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Le cap de 1.000.000 de visites a été franchi le 18 avril 2014.

Le cap des 2.000.000 de visites a été franchi le 22 mai 2015.

Le cap des 3.000.000 de visites a été franchi le 1er décembre 2015.

Le cap des 4.000.000 de visites a été franchi le vendredi 25 mars 2016.

Le cap des 5.000.000 de visites a été franchi le dimanche 26 juin 2016.

Le cap des 6.000.000 de visites a été franchi le mardi 7 février 2017.

Le cap des 7.000.000 de visites a été franchi le dimanche 16 juillet 2017.

Le cap des 8.000.000 de visites a été franchi le lundi 27 novembre 2017.

Le cap des 9.000.000 de visites a été franchi le dimanche 18 février 2018.

Le cap des 10.000.000 de visites a été franchi le jeudi 14 juin 2018.

Le cap des 11.000.000 de visites a été franchi le samedi 12 janvier 2019.

Le cap des 12.000.000 de visites a été franchi le mardi 16 avril 2019.

Le cap des 13.000.000 de visites a été franchi le mardi 9 juillet 2019.

Le cap des 14.000.000 de visites a été franchi le dimanche 22 septembre 2019.

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Pour cette 8ème édition de notre rallye emblématique (n’ayons pas peur des mots !) pas moins de 43 équipages étaient au départ et, chose rassurante, autant à l’arrivée !

CAC 2015 by AL1 (2)Dès 8h30, les plus matinaux prenaient place sur les pelouses de la Mairie de Merlimont, commune qui nous accompagne depuis la création de ce rallye.

Membres et équipages sympathisants se sont retrouvé pour parler huile, moteur, famille autour d’un copieux petit déjeuner offert par la commune : croissants et pains au chocolat qui fondent dans la bouche, café bien chaud pour lutter contre les 4°C et hôtesses de choc qui s’affairent à boucler les inscriptions des retardataires.

 

CAC 2015 by AL1 (3)Pendant ce temps les pelouses se remplissent autour d’un camion superbement restauré par des fanatiques des services de la ville. Un Saviem de 1962 qui avait, à l’époque, la lourde tâche d’évacuer les ordures ménagères. Une restauration exemplaire de cet « ancien fidèle » au marquage de la commune de Merlimont.

9h30 Briefing de Patrick pour les recommandations d’usage et les particularités de l’édition 2015. Petit mot du maire (venu en voiture éclectique, pardon électrique) pour nous rappeler que la commune est notre fidèle partenaire depuis huit ans… déjà ! Là tout le monde prend un petit coup de vieux. Les cheveux ont blanchi, les mécaniques se sont faites plus capricieuses, mais l’entrain est intact.

10h00 Philippe donne les départs « à la volée », avec un petit mot gentil à chaque équipage, pendant que Benoît note soigneusement l’heure de départ. Pourquoi notons-nous les heures de départ alors qu’il n’y a aucune épreuve chronométrée ? C’est simple, si un équipage ne réapparait pas dans les 3 semaines, nous envoyons un courrier à la Préfecture pour lancer d’urgence les recherches. Vous voilà rassurés.

Bon, les 43 équipages prirent la route avec, en main des copilotes, un road book concocté par nos brillants et dévoués organisateurs. Road-book inspiré de nos précédents Coupe du centenaire et dernier Rallye du Touquet.

Boucle dans l’arrière pays d’Opale, permettant de découvrir des lieux que bon nombre d’entre nous ne connaissaient pas. Chose bien calculée, une heure plus tard nous nous retrouvons sur le parking de l’Eglise du Touquet pour aller prendre un café mérité dans le hall de la mairie.

CAC 2015 by AL1 (13)Une fois rassasiés, et pour certains visite de l’exposition Jacob Delafond effectuée, la caravane se remet en marche direction Frencq. Encore une heure de roulage pour … un second petit déjeuner façon « pâté-pinard » !

Direction Sainte Cécile Plage pour l’apéritif à 13h00 sur la place sous l’œil médusé des promeneurs.

La caravane ralentit dans la célèbre côte de Camiers. Trois véhicules arrêtés sur le bord de la route. On espère que ce n’est pas un lapin qui a traversé en dehors du passage clouté.
C'est tout simplement une Porsche a la « patte arrière droite au Père Lachaise ». C’est le triangle de Pythagore qui a fait des siennes !

Phil Garage, notre Saint Bernard de la route est déjà sur place. Il veut à tout prix éviter l’autopsie !
Son verdict est sans appel : « C’est la carré de l’hypoténuse qui est entré en conflit avec le triangle des Bermudes ! ».

CAC 2015 by AL1 (23)Toute la caravane se remet en route pour le déjeuner sur la place de Frencq (là où nous avions pris le deuxième petit-déjeuner !) Les casses-croûtes ont fait place au saumon et aux terrines. Excellent déjeuner copieux et varié préparé par le traiteur BETRANCOURT & JABELY du Touquet. Seule fausse note : il y avait une terrine de lapin, rapidement mise de côté !

Dernière étape pour rejoindre Merlimont-Plage, parsemée des questions complexes qui feront la différence à l’arrivée.

Une fois nos anciennes bien rangées sur la place de l’Eglise, pour le plus grand plaisir des merlimontois, nous découvrons la nouveauté de cette 8ème édition : une épreuve aéronautique de très haut niveau.

Chaque équipage s’est vu remettre une feuille A4, 80g pour confectionner… un avion de papier !

Là, chacun a fait appel à ses souvenirs de potache pour réaliser un aéroplane de bonne facture, capable non pas de briser le mur du son, mais d’effectuer un vol harmonieux sur la plus longue distance possible. Les vols ont eu lieu « indoor » dans les locaux de la salle de l'Office du Tourisme de Merlimont Plage.

Pendant ce temps, deux jeunes couples, accompagnés d’un bébé et d’une jeune bull-terrier au joli nom de Lorka, s’arrêtent devant la MG TD rouge. Sûr que le rouge attire le regard. Une jeune femme s’approche de la pilote et demande « peut-on faire des photos à côté de votre voiture ? »

« Non seulement vous pouvez faire des photos à côté, mais si vous voulez vous asseoir au volant… » lui répond la pilote.

Avec un sourire large jusqu’aux oreilles toute cette petite famille prend place dans la « voiture de pompier » et se fait mitrailler avec force de Smartphone.

Le bébé apprécie et deux risettes incitent la pilote à faire « le tour du pâté ». Les parents en arrivent à la triste conclusion qu’une ancienne a plus de vertus que le meilleur des berceaux. Lorka boude un peu, mais quelques caresses lui font oublier un tour en MG. Ce sera pour l’année prochaine. Peut-être avec Cosmos ou Delhi, nos autres compagnons à quatre pattes, amateurs d’anciennes et présents sur le rallye.

Le temps passe vite, trop vite et il faut se quitter pour rejoindre la remise des prix.

La centaine de personnes a pris place dans les locaux de l’Office du Tourisme.

CAC 2015 by AL1 (39)Louis-Richard a mis en place le « pas de tir » nécessaire à l’épreuve aéronautique qui intervient dans le classement final.

Les pilotes se succèdent avec plus ou moins de succès. Certains traversant la pièce, d’autre ne dépassant pas les 0,50 m. On parle de dièdres, de voilures, de finesse, de portance, d’intrados, d’extrados, bref, ça vole ou ça ne vole pas ! On a vu des trucs à faire pâlir Léonard de Vinci…

C’est l’équipage LION qui réussit la meilleure performance, limitée par l’exigüité du local (Monsieur le Maire, va falloir pousser les murs, sinon l’an prochain on passe aux bateaux ou cocottes en papier… et là il faudra un port ou une basse-cour).

La remise des prix se termine au milieu d’un parterre jonché d’aéronefs éphémères, décorés par les concurrents (On a vu un « machin » avec le logo BUGATTI et un "bidule" avec le logo MORGAN !)

Le classement de cette année a été fait dans une originalité sympathique. Le jury ne s’est pas pris la tête dans de savants calculs pour départager les concurrents. On a fait simple et bon enfant. Le but était de mettre à l’honneur nos participants en dehors d’une compétitivité de bon aloi que nous reprendrons pour la 9ème édition.

LES CLASSEMENTS

CLASSEMENT GENERAL

CLASSEMENT

EQUIPAGE

VEHICULE

1er

20

DUBRULLE / DUBRULLE

BUGATTI Type 44

2ème

23

BACQUET / BACQUET

BMW 318

 

30

GAMAY / VALANCE

R4 Savane

 

25

PAS / RENAUX

ALFA-ROMEO Montréal

5ème

8

BAR / BAR

MORGAN +4

 

3

PREVOT / PREVOT

ALPINE 610

 

27

RICHARD / TRANNOY

JAGUAR XK8

8ème

22

VIVIEN / SEGARD

MG TD

MENTIONS

FEMMES PILOTES

Sabine BOISLEUX – Marie-Alice FASQUELLE – Isabelle VIVIEN

EQUIPAGES PARENTS – ENFANTS

Jean-Pierre BACQUET – Nicolas DACHEVILLE – Ludovic DENGLOS – Maryvonne FRAENKEL – Daniel LION

EQUIPAGE DE LA CONVIVIALITE

Bernard BAUDOUX et son orchestre

BADGES ET MASCOTTES

Olivier BERNARD – Guy DUBRULLE

EXPERT AERONAUTIQUE

Daniel LION / Romain LION (Aux dernières nouvelles, ils auraient été approchés par Airbus Industries…) 

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